伴随着中国经济的发展，划定专门用于经济开发的区域，成为各城市发展经济的重要形式。而可持续发展要求经济开发区必须走出新路，北京丰台科技园区顺应时代潮流，描绘了一幅低碳绿色的蓝图。
成立于1991年11月的丰台科技园，是全国首批向APEC开放的科技工业园之一，是中关村国家自主创新示范区最早的“一区三园”之一。目前，丰台科技园已成为北京市自主创新和发展高新技术产业的重要基地、全国知名的总部经济聚集区。
从经济主力到“魅力智城”
建设产业基地、促进经济发展的初衷，如今丰台科技园已经实现。
目前，园区入驻企业共计3753家，其中上市公司24家，包括国家高新技术企业389家、中关村高新技术企业2546家。园区拥有国家级企业技术中心和工程技术研究中心4家，已形成了一批重点的企业骨干群体。目前，拥有收入过百亿元的企业3家，收入过十亿元的企业42家，收入过亿元的企业152家。2011年，园区技工贸总收入实现2640亿元，实现上缴税费58亿元，留区财政收入14.5亿元，主要指标在中关村各园区中位列第三位。园区集中发展高科技产业、高端制造业和战略性新兴产业，已形成包括轨道交通、工程服务、生物医药等一批重点特色产业，形成了中央企业、上市公司、地方进京企业等一批特色企业群体。
不仅如此，丰台科技园在全国首先提出了“总部经济”的概念，成为全国第一家成功实践总部经济发展理念的科技园区，是北京总部经济的实验区。如今，丰台科技园已确定了完整的总部经济发展理论和发展模式，形成以发展企业决策管理中心、科技研发中心、资本运营中心、财务结算中心和市场营销中心为内容的总部经济发展模式。在实践中，建成了全国知名的总部基地，形成了140万平方米、近500幢总部楼的总部产业园。
此外，丰台科技园的区域创新体系、较为完整的创新服务平台已初步形成；其管理体制和管理措施，都有力保证了园区的良好运行。
时代的进步，为经济的发展提出了更多要求和更高目标。丰台科技园顺应时代潮流，为自己规划了新的未来：通过加快实施“东扩西进”发展战略，把西区建设成为以科技、文化、生态为主题的战略性新兴产业基地，把东区三期建设成为总部基地升级版，打造活力之极、生态之极、文化之极、智慧之极，成为北京京西南地区的城市副中心和最值得期待的“魅力智城”。
建设低碳的空间
未来的经济发展必须走可持续发展之路，城市建设也必须以低碳为前提。为此，丰台科技园把低碳作为未来设计的重要原则。
从整体布局上，科技园选择了全球知名设计公司——德国SBA公司的规划设计方案。方案运用国际化城市设计理念，通过科学规划城市空间、能源和水系的再利用、降低建筑能耗等方式实现规划层面的节能减排，凸显低碳总部、商务社区特色。
总部基地（东区）整个布局采用半围合式、高低错落的空间布局，缔造出一个冬暖夏凉的舒适空间，从而达到减少空调使用的目的。在能源使用方面，将尽可能利用本地资源、清洁能源、可再生能源等，注重使用效率，通过采用高能效透水砖布置、雨水收集和循环利用系统、中水回收技术等实现能源的科学管理。单体建筑在采用更为先进的设计理念、应用节能技术和环保型材料的同时，通过控制建筑物的体系系数、外保温、换气率及增加屋顶绿化等手段，使建筑物具备节能、环保、低碳等特性。
而在企业的准入方面，提出了更高的要求。科技园将高科技、生态环保、低排放作为严格的准入标准，高起点制定产业招商目录，大力推进科技招商、生态招商，重点发展总部经济、金融服务、文化产业等现代服务业和高技术研发等低排放产业，形成以高新产业为主导、总部经济为特征，多元产业共同发展、协调互补、相互融合的地区产业生态。
这样，从内到外，将形成一个低排放的空间，使科技园成为可持续发展的典型，为科技与经济发展注入新的内涵。
规划绿色的环境
绿色的环境，绿色的交通，是丰台科技园未来规划中的重要内容。
在绿色环境方面，总部基地将营造良好的自然景观环境，重点建设“绿带”、“绿轴”，绿地总量为36.4公顷，其中公共绿地14.6公顷，总绿地率达30%。“绿带”为马草河休闲绿带，它将保留马草河故道，结合相邻建筑合理设计绿化空间，形成滨水休闲景观，塑造地区日常生活性休闲活动的良好场所。“绿轴”指的是以汽车博物馆为起点、自南向北贯穿核心地块的文化景观轴。它与马草河形成联系，梳理水系，不仅仅对区域气候调节有着显著作用，同时它的景观性和功能性将大大提升园区的品质。“绿带”和“绿轴”将成为园区不可或缺的“绿肺”。
丰台科技园与外界有着紧密的联系，仅靠传统的交通方式，将会对科技园的低碳目标产生不良影响，因此，绿色交通成为科技园的不二选择。
总部基地东区把地铁站点和附近的土地规划作为一级活力区，建立服务于园区的商务、商业配套，包括会议、展览、商务会所、购物、餐饮、休闲娱乐等公共空间系统，这些设施所产生的大量人流会直接使用地铁，从而大幅减少对道路交通的需求。
同时规划内部公交环线，形成一条小运力、新能源、高服务水平的内部环线，串联地区重要功能，站点结合轨道交通站点、地区开放空间、重要功能节点合理布置，实现外部与内部交通的无缝连接，切实减少机动车出行。此外，倡导零碳排放，鼓励步行、自行车及环保汽车出行，也将成为园区的具体措施。
低碳发展，是一个系统工程。科技园区在可持续问题上，挑战与机遇并存。丰台科技园，过去的发展是顺应时代的结果，今后在可持续发展时期，按照园区的低碳绿色设计，也一定会获得良好的、更加长远的发展。
□本报记者 薛秀春
